普通液壓系統液壓油清潔度超標

黏度和清潔度等級是液壓油最重要的兩項指標，黏度的選擇主要根據液壓系統的環境溫度和工作溫度，一般在設備投入使用前即確定，而清潔度等級則需要定期檢測并采取相應措施才能夠保證。液壓油中的單個大顆粒，直接影響液壓部件的靈活性，而小顆粒則會造成磨損。保持液壓油清潔度在合理的范圍，能在很大程度上減少運行故障的發生，同時也可提高設備的使用壽命。

實施以設備狀態監測為主的預測性維修保養，定期檢測液壓油的固體顆粒度，如有超標，則針對不同工況的液壓系統采取相應處理措施。下面應用過程中的兩個實例來說明。

對于一般的液壓系統，通常要求液壓油清潔度等級為NAS1638九級及以下。在新實施的狀態監測中發現，該系統清潔度等級為NAS1638十二級，超出設備所要求的標準。

此設備為大型自動機械加工設備，使用頻率極高，正常情況下處于24h連續工作狀態，已使用10年。位于地下的液壓站，用于控制主軸兩個油缸的升降和平臺移動的解鎖及鎖定。由于是加工設備，塵土和雜質較多。

該液壓動力單元油箱容積l60L，采用與力士樂公司類似的恒壓斜盤變量柱塞泵，排量設定為51L/min，使用VG32礦物油。由于液壓系統功能較簡單，采用的都是常規液壓部件，電動機油泵橫置于油箱上方。液壓系統壓力通過調節油泵的壓力切斷值確定，無安全溢流閥，設備起動即滿負荷工作，直至達到油泵設定壓力后保壓工作。

系統有兩個過濾器，分別是油箱內部的金屬網罩粗過濾器和主油路的回油過濾器。回油過濾器過濾精度10μm，有旁通單向閥。由于油缸動作頻繁，過濾器過濾比較充分，但固體顆粒仍然過多，判斷濾芯巳接近使用壽命，可能旁通單向閥一直處于打開狀態。

清潔度超標的主要原因為液壓油使用十多年，有劣化趨勢，過濾器濾芯堵塞。更換新的液壓油和濾芯，同時清理油箱。由于無法進行類似于“短路”的過濾，但設備在運行過程中油缸的頻繁動作仍可以使油液得到有效過濾。因此，通過設備的連續運行，也可以在較短時間內提高油液的清潔度。分別于換油3天后和1個月后復檢清潔度，10μm以上的固體顆粒得到有效濾除，現清潔度等級為NAS1638四級。