油液中水的排除

石油基油液中的水有以下三種狀態；游離的、溶解的和乳化狀的。幾乎所有的石油基油液都具有不同程度的吸水性，液壓油的吸水飽和度一般為20*10^-6~300*10^-6，潤滑油為500*10^-6~600*10^-6。油液中的含水量超過飽和度時，，過量的水則以微小水珠懸浮在油液中或以自由狀態沉積在油液底部（在油液密度小于水的情況下）

       從油液中分離水可采用一下方法：

1）         沉積法

利用水和油液密度的差別，只要使油液有足夠長的禁止時間，游離狀態的水可緩慢沉積在郵箱底部或排放點。根據經驗，對于深度為1m的郵箱，大約需要50min的靜止時間。對于大多數液壓系統，停止運轉的時間不足以使水沉降分離出來，所以沉積法一般適用于具有大油箱的液壓系統。

2）         真空法

真空法的原理是利用油和水的飽和蒸氣壓的差別，使水從油液中分離出來。在溫度為70攝氏度的情況下，水大約在3*10⁴Pa的壓力下沸騰，而油則在大約5Pa的低壓下沸騰，在相同溫度下油的飽和蒸氣壓比水要低的多。因此，通過真空將油液液面的壓力降低到水的飽和增氣壓以下時。則油液中的水將發生激烈的汽化，并以蒸氣的形式從油中逸出。

3）         聚結法

聚結法除水是利用纖維介質表面對油和水的不同親和作用，以分離油液中的乳化水，這種方法的機理是乳化水的聚結，即從纖維層捕集極小的乳化水珠到合并形成大顆粒水珠的過程。

4）         吸收法

       這種方法采用高吸水材料吸收油液中的游離水和乳化水。在實際使用中可將高吸水聚合物摻入并分散在過濾材料中，用這種濾材做成折皺式濾芯，用于濾油器中。在使用過程中，吸水聚合物與油液心壓差增加。當壓差增大到一定值時。需要更換濾芯，吸水濾芯雖然對大顆粒污染物也有濾芯作用。