(2)多齒輪式漸開線外嚙合齒輪馬達(dá)的工作原理  多齒輪的齒輪馬達(dá)可以增加輸出轉(zhuǎn)矩。這種馬達(dá)通常由幾個(gè)空轉(zhuǎn)齒輪與一個(gè)轉(zhuǎn)矩輸出齒輪組成，空轉(zhuǎn)齒輪均勻地分布在轉(zhuǎn)矩輸出齒輪的周圍，轉(zhuǎn)矩輸出齒輪比空轉(zhuǎn)齒輪大[但三齒輪的馬達(dá)一般都將齒輪做得同樣大，如圖B (a)所示]。圖B(b)所示為四齒輪液壓馬達(dá)，轉(zhuǎn)矩輸出齒輪與輸出軸連在一起，其作用是將空轉(zhuǎn)齒輪的液壓力所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩加以放大。此時(shí)，馬達(dá)殼體（或前、后蓋）上開有相應(yīng)的幾個(gè)進(jìn)油口和幾個(gè)回油口，分別和高壓油管及回油管相連接。有的馬達(dá)齒輪數(shù)多達(dá)11個(gè)，當(dāng)工作壓差△p =1OMPa和轉(zhuǎn)速，2≤lOOr/min時(shí)，其輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá)21000N·m。

    (3)擺線內(nèi)嚙合齒輪馬達(dá)的工作原理  擺線內(nèi)嚙合齒輪馬達(dá)是一種多點(diǎn)接觸的齒輪馬達(dá)，又稱擺線轉(zhuǎn)子馬達(dá)（簡(jiǎn)稱為擺線馬達(dá)）。擺線內(nèi)嚙合齒輪馬達(dá)分為內(nèi)外轉(zhuǎn)子式和行星轉(zhuǎn)子式兩大類。后者還可以按定予的結(jié)構(gòu)形式以及配流方式進(jìn)行更詳細(xì)的分類。

    ①內(nèi)外轉(zhuǎn)子式擺線馬達(dá)這種馬達(dá)幾乎與內(nèi)外轉(zhuǎn)子式擺線泵一樣，但有以下不同點(diǎn)。

    a．為了保證較高的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，在中高壓時(shí)，往往不是采用浮動(dòng)補(bǔ)償側(cè)板結(jié)構(gòu)，而是用提高加工精度減小軸向間隙（一般為0.0125mm，有的甚至做到0.005mm）的辦法來獲取較高的容積效率。

    b．對(duì)零件的尺寸及精度有較高要求。

c．除了使配流側(cè)板的結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱外，還采用兩個(gè)單向泄漏閥，保證正反轉(zhuǎn)時(shí)都能將泄漏油引至回油口。

②行星轉(zhuǎn)子式擺線馬達(dá)  這種馬達(dá)的工作原理是基于擺線針齒內(nèi)嚙合行星齒輪傳動(dòng)，圖C所示為其工作原理。內(nèi)齒輪（即定子）2的輪齒齒廓（即針齒）由以d為直徑的圓弧構(gòu)成；小齒輪（即轉(zhuǎn)子）1的輪齒齒廓是圓弧的共軛曲線，即圓弧中心軌跡a（整條的短幅外擺線）的等距曲線。轉(zhuǎn)子中心O₁和定子中心O₂之間有偏心距e。當(dāng)兩輪的齒數(shù)差為1時(shí)，兩輪所有的輪齒都能嚙合，且形成z₂（定子針齒數(shù)）個(gè)獨(dú)立的容積變化的密封腔。當(dāng)作為馬達(dá)時(shí)，這些密封腔容積變大的部分通過配油機(jī)構(gòu)（如配流軸，其外形見圖D）通以高壓油，使馬達(dá)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。另一些容積變小的密封腔通過配油機(jī)構(gòu)，排出低壓油。如此循環(huán)，液壓馬達(dá)連續(xù)工作，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。通常的擺線馬達(dá)采用6～7或8～9齒嚙合。此處以6～7齒嚙合(轉(zhuǎn)子齒數(shù)為z₁=6，定子齒數(shù)z₂=7)為例來說明其配流原理。如圖E所示，兩相互嚙合的齒形成22個(gè)密封容腔。轉(zhuǎn)子在壓力油作用下，在繞自身軸線O₁自轉(zhuǎn)的同時(shí)，轉(zhuǎn)子中心O₁還繞定子中心O₂作高速反向公轉(zhuǎn)（當(dāng)轉(zhuǎn)子公轉(zhuǎn)即轉(zhuǎn)子沿定子滾動(dòng)時(shí)，其吸、壓油腔不斷改變，但始終以連心線O₁O₂為界），分成兩腔，一側(cè)的齒間容積增大即為吸油腔，另一側(cè)的齒間容積縮小即為排油腔。公轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（此時(shí)齒間容積完成一次進(jìn)、回油循環(huán)），反向自轉(zhuǎn)一個(gè)齒，即轉(zhuǎn)子公轉(zhuǎn)z₁圈時(shí)才自轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)。公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)的速比為i=-z₁：1。轉(zhuǎn)子的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過花鍵聯(lián)軸器（圖中未畫出）傳遞給輸出軸，隨連心線0₁0₂的旋轉(zhuǎn)而同步旋轉(zhuǎn)（當(dāng)轉(zhuǎn)子反時(shí)針自轉(zhuǎn)1/z₁，即自轉(zhuǎn)一個(gè)齒時(shí)，高壓腔按公轉(zhuǎn)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一周），即高壓腔按(5、6、7) →(6、7、1) →(7、1、2) →(1、2、3) →……→(5、6、7)的順序循環(huán)下去。高壓腔的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)子和輸出軸線連續(xù)旋轉(zhuǎn)。如果改變馬達(dá)進(jìn)出油的方向，則馬達(dá)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向也改變。