配流盤是為泵提供吸、排油通道且分個高、低壓油腔的零件，在低壓泵中一般采用銅和金或粉末冶金來制造配流盤，它是一個薄盤型零件，僅有幾個油窗口，復雜的油道布置在泵體內。但必須兩面精加工，隨著中、高壓油泵的不斷發展，采用浮動壓力側板配流盤越來越多，它不僅具備了吸、排油窗口，而且一并設計了復雜的油道。一般采用球墨鑄鐵制造；這種配流盤僅需單面精加工。

① 配流盤端面和卸荷槽的加工設備及工藝裝備

配流盤一般由銅合金或球墨鑄鐵制成，不需要熱處理，所以粗加工至精加工，零件變形很小，配流盤端面的加工分為至精加工——車和精加工——磨以及最后的研磨工序，采用浮動壓力側板的油泵是其背面的高壓油迫使配流盤產生撓曲變形來調整與轉子端面間的密封間隙。故浮動壓力側板心部只許凹不許凸。否則高壓時與轉子研死的機會很多，平磨是磨不出凹面的。經過平磨粗加工后再在研磨機上原理相同，電機帶動下研磨盤和芯軸做旋轉運動，與心軸有一定偏心量的小軸帶動分隔板的孔內，當下研磨盤開始轉動時，分隔板帶動工件既沿芯軸旋轉，又能實現工件的自轉，從而完成端面的研磨。雙面研磨盤靠上研磨盤壓緊，單面研磨則靠重物壓緊工件。

② 工藝特點

配流盤端面與轉子端面和葉片側面，既要滿足密封性要求，又要能夠靈活的相對滑動，各油窗口V型卸荷槽深度一致，對稱精度一致，所以滿足配流盤端面平面度以及各V型卸荷槽 的尺寸和形狀精度等技術要求稱為配流盤制造主要的工藝特點。

③ 加工中的一些技術問題

配流盤是緊貼于定子兩端面，與轉子兩端面形成固定密封間隙的零件，它的主要工作面即大端面，不僅有很高的平面度要求，而且要求表面必須耐磨，所以在最終加工前大端面必須進行軟氮化處理。