故障現象

原因分析

排除方法

泵建立不起壓力或流量不足

（1）點擊轉向接反或電磁換向閥安裝錯誤

（1）調換或改正

（2）泄露管泄油過多

（2）擰開泄油管目測判斷，泄油如呈噴射狀，則說明效率減低

（3）油液中進水或混油雜質

（3）油液中進水呈乳白色，劣質油呈醬色或黑色柏油狀，換油

（4）進油口上安裝濾網或濾網堵塞

（4）選用目數較粗大的濾網或拆除不用

（5）進油管道上漏氣或有裂紋

（5）涂黃油檢查，發現聲音減小說明管道漏氣，更換密封件或管道

（6）油箱內油液不足

（6）按油箱要求加足

（7）管道、閥門或管接頭通徑尺寸不當

（7）按說明書要求測量后改進

（8）進油管過長、彎頭過多

（8）進油管長度應小于2.5m，彎頭不超過2個

（9）泵與原動機同軸度超差

（9）停車后用手旋聯軸器應手感輕松且有軸向間隙，否則應調整同軸度，消除干涉

（10）溢流閥設定壓力不當或閥及執行元件內泄漏過大

（10）調緊溢流閥或換閥試驗，油缸內泄漏過大，則活塞桿出現爬行現象

（11）未打開進油閥先開車

（11）泵已磨損需修理

（12）電磁換向閥不換向

（12）調換

（13）油液黏度太大或油溫太低

（13）更換較低黏度的油液或將油箱加熱

（14）電氣部分有故障

（14）由相關人員處理

（15）缸體銅層脫落或有大小軸承損壞，或有柱塞滑靴燒損現象

（15）檢查并更換

（16）配流盤與泵體之間有臟物，或配流盤定位銷未裝好，使配流盤和缸體貼合不好

（16）拆解泵并清洗運動副零件，重新裝配

（17）變量機構偏角太小，使流量太小、溢流閥建立不起壓力或未調整好

（17）加大變量機構的偏角以增大流量，檢查溢流閥阻尼孔是否堵塞、先導閥是否密封，重新調整好溢流閥

（18）系統中其他元件的漏損太大

（18）更換有關元件

（19）壓力補償變量泵達不到液壓系統所要求的壓力

①變量機構未調整到所要求的功率特性

②當溫度升高時達不到所要求的壓力

（19）檢查并調整

①重新調整泵的變量特性

②降低系統溫度或更換由于溫度升高而引起漏損過大的元件

外泄漏

（1）密封圈老化

（1）拆檢密封部位，詳細檢查O形圈相骨架油封損壞部分及配合部位的劃傷、磕碰、毛刺等，并修磨干凈，更換新密封圈

（2）軸端骨架油封處滲漏

①骨架油封磨損

②傳動軸磨損

③油泵的內滲增加或泄油口被堵，低壓腔油壓超過0.05MPa。骨架汕封損壞

④外接泄油管徑過細或管道過長

（2）拆檢

①更換骨架油封

②輕微磨損可用金相砂紙、油石修正，嚴重偏磨應返回制造廠更換

③清洗泄油口，檢修兩對運動到，更換骨架油封，在裝配時應用專用工具，唇邊應向壓力油側，以保證密封

④更換合適的泄油管道

振動噪聲過大

（1）泵內未注油液或未注滿

（1）重新注油

（2）泵一直在低壓下運行

（2）高壓運行5～10min排空氣

（3）油的黏度過大，油溫低于所允許的工作溫度范圍

（3）更換適合于工作溫度的油液或啟動前低速暖機運行

（4）油液中進水或混有雜質（劣質油呈黑色）

（4）更換油液

（5）吸油通道阻力過大，過濾網部分堵塞，管道過長，彎頭太多

（5）減少吸油通道阻力

（6）吸油管道漏氣

（6）用黃油涂于接頭上檢查并排除漏氣問題

（7）液壓系統漏氣（回油管沒有插入液面以下）

（7）把所有的回油管均插入油面以下200mm

（8）泵與原動機同軸度差，或軸頭干涉及聯軸器松動產生振動

（8）重新調整同軸度（不大于+0. 05mm）i停車后手旋聯軸器應手感輕松

（9）油箱中油液不足或泄油管沒有插到液面以下

（9）增加油箱中的油液使液面在規定范圍內，將泄油管插到液面以下

（10）未按推薦管道、閥門或管接頭通徑尺寸配管

（10）按推薦管道或管接頭通徑尺寸配管

（11）油箱中通氣孔或濾氣器堵塞

（11）清洗油箱上的通氣孔或濾氣器

（12）系統管路振動

（12）設置管夾減振

（13）若正常使用過程中泵的噪聲突然增大，則必須停機。其原因大多數是柱塞和滑靴滾壓包球鉸接松動，或泵內部零件損壞

（13）由制造廠檢修，或由有經驗的技術人員拆解檢修

異常發熱

（1）油液黏度不當

（1）更換油液

（2）油箱容量過小

（2）加大油箱面積，或增設冷卻裝置

（3）泵或液壓系統漏損過大

（3）檢修有關元件

（4）油箱油溫不高，但泵發熱

①泵長期在零偏角或低壓下運轉，使泵漏損過小

②漏損過大使泵發熱

③裝配不良，間隙選配不當

（4）采取以下措施

①在液壓系統閥門的回油管上分流一根支管通人泵下部的放油口內，使泵體產生循環冷卻

②檢修油泵

③按裝配工藝進行裝配，測量間隙重新配研，達到規定合理間隙

泵油管

回油太多

配油盤和缸體、變量頭和滑靴兩對遠動副磨損

更換這兩對運動副