齒輪泵及齒輪馬達(dá)的拆修與裝配
齒輪泵在使用一定時間后，齒輪的端面、齒頂圓及齒形等相對運動面可能會發(fā)生磨損和刮傷，引起泄漏和噪聲增大。若磨損拉傷嚴(yán)重，則需進行拆卸檢修。齒輪馬達(dá)的拆修與裝配方法基本與齒輪泵類同。
(1)拆卸在對齒輪泵檢修時，首先應(yīng)對照泵的裝配圖或使用說明書按下表所列步驟對泵進行拆卸。
三片式齒輪泵的一般拆卸步驟
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步驟 |
內(nèi) 容 |
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步驟 |
內(nèi) 容 |
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1 |
擰松并卸下泵蓋及軸承端蓋上的鏈接螺釘 |
5 |
取下浮動側(cè)板及密封圈 |
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2 |
卸下定位銷及泵蓋和軸承蓋 |
6 |
檢查軸端骨架油封，若阻油唇邊良好則能繼續(xù)使用，不必取出；反之，則應(yīng)取出更換 |
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3 |
從泵的殼體內(nèi)取出傳動軸及軸套 |
7 |
用煤油或柴油清洗拆下來的零件 |
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4 |
從泵的殼體內(nèi)取出兩個齒輪 |
8 |
逐一檢查拆下零件的狀態(tài)并將已磨損和刮傷的零件挑出送去修理 |
(2)修理
①齒輪端面修理輕微磨損時，可將兩齒輪同時放在砂布上擦磨拋光。磨損嚴(yán)重時，可將兩齒輪同時放在平面磨床上磨去少許，再用金相砂紙拋光，但泵體也應(yīng)磨去同樣尺寸。修理后，兩齒輪厚度差應(yīng)不大于o.005mm，齒輪端面與孔的垂直度、兩齒輪軸線的平行度都應(yīng)不大于0.005mm。
②泵體修復(fù)泵體的磨損主要是內(nèi)腔與齒輪齒頂圓接觸面，且多發(fā)生在吸油側(cè)。輕微磨損時，用細(xì)砂布修掉毛刺即可繼續(xù)使用。
③齒形修理對于輪齒嚙合造成的齒形磨損或拉傷，用細(xì)砂布或油石去除拉傷或已磨成多棱形的毛刺即可。
④側(cè)板或端蓋修復(fù)側(cè)板或前、后蓋主要是裝配后，與齒輪相對滑動的接觸端面的磨損與拉傷。輕度磨損和拉傷時，可研磨端面修復(fù)；磨損拉傷嚴(yán)重時，可在平面磨床上磨去端面上的溝痕。
⑤泵軸修復(fù)齒輪泵的泵軸失效形式主要是與滾針軸承相接觸處容易磨損，有時會產(chǎn)生折斷。輕微磨損時，可拋光修復(fù)，并更換滾針軸承。
(3)裝配齒輪泵的裝配步驟見下表。
齒輪泵的裝配步驟
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步驟 |
內(nèi) 容 |
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步驟 |
內(nèi) 容 |
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1 |
用煤油或輕柴油清洗全部零件 |
6 |
將軸套副與前、后泵蓋組裝 |
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2 |
在更換的骨架油封周邊涂潤滑油，用適合的芯軸和小錘輕輕打入主動軸軸頭蓋板槽內(nèi)，油封的唇口應(yīng)向內(nèi)，不得裝反 |
7 |
將定位銷裝入定位孔中，輕輕擊打到位 |
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3 |
將各密封圈洗凈后裝入其油封槽內(nèi) |
8 |
將主動軸裝入主動齒輪花鍵孔中，同時將軸承蓋裝上 |
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4 |
將合格的軸承涂潤滑油裝入相應(yīng)軸承孔內(nèi) |
9 |
安裝連接量泵蓋及課題的緊固螺釘，所有螺釘擰緊后，應(yīng)達(dá)到旋轉(zhuǎn)均勻的要求 |
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5 |
將軸套與主動、被動齒輪組裝成齒輪軸套副，在運動表面加潤滑油 |
10 |
用塑料封好油口 |