③試驗項目和試驗方法
a．跑合。跑合應在試驗前進行。
在額定轉速下，從空載壓力開始逐級加載，分級跑合。跑合時間與壓力分級應根據需要確定，其中額定壓力下的跑合時間應多于2min。
b．出廠試驗。出廠試驗項目與試驗方法按下表規定。
齒輪泵出廠試驗項目與試驗方法
|
序號 |
實驗項目 |
試驗方法 |
試驗類型 |
備注 |
|
1 |
排量試驗 |
在額定轉速①、空載壓力下，測量排量 |
必試 |
|
|
2 |
容積效率試驗 |
在額定轉速①、空載壓力下，測量容積效率 |
必試 |
|
|
3 |
總效率試驗 |
在額定轉速①、空載壓力下，測量總效率 |
抽試 |
|
|
4 |
超載性能試驗 |
在額定轉速①和下列壓力之一的工況下進行試驗：
⑴125%的額定壓力（當額定壓力＜20MPa時），連續運轉1min以上
⑵最高壓力或125%的額定壓力（當額定壓力≥20MPa時），連續運轉1min以上 |
必試 |
|
|
5 |
外滲漏檢查 |
在上述試驗全過程中，檢查各部位滲漏情況 |
必試 |
|
c. 型式試驗。型式試驗項目與試驗方法按下表規定。
齒輪而不能夠型式試驗項目與試驗方法
|
序號 |
試驗項目 |
試驗能容和方法 |
備注 |
|
1 |
排量驗證試驗 |
|
|
|
2 |
效率試驗 |
a)在額定轉速至最低轉速范圍內的五個等分轉速①下，分別測量空載壓力至額定壓力范圍內至少六個等分壓力點⑦的有關效率的各組數據
b)在額定轉速下，進口油溫為20～35℃和70～80℃時，分別測量被試泵在空載壓力至額定壓力范圍內至少六個等分壓力點②的有關效率的各組數據
c)繪制50℃油溫、不同壓力時的功率、流量、效率隨轉速變化的曲線
d)繪制20～35℃、50℃、70—80℃油溫時，功率、流量、效率隨壓力變化的曲線 |
|
|
3 |
壓力振擺檢查 |
在額定工況下，觀察并記錄被試泵出口壓力振擺值 |
僅適用于額定壓力為2.5的齒輪泵 |
|
4 |
自吸試驗 |
在額定轉速、空載壓力工況下，測量被試泵吸入口真空度為零時的排量，以此為基準，逐漸增加吸人阻力，直至排量下降l%時，測量其真空度 |
|
|
5 |
噪聲試驗 |
在1500r/min的轉速下（當額定轉速＜1500r/min時，在額定轉速下），并保證進口壓力在-16kPa至設計規定的最高進口壓力的范圍內，分別測量被試泵空載壓力至額定壓力范圍內，至少六個等分壓力點②的噪聲值 |
⑴本底噪聲應比被試泵實測噪聲低10dB(A)以上，否則應進行修正
⑵本項目為考察項目 |
|
6 |
低溫試驗 |
使被試泵和進口油溫均為-25～-20℃，油液黏度在被試泵所允許的最大黏度范圍內，在額定轉速、空載壓力工況下啟動被試泵至少五次 |
⑴有要求時做此項試驗
⑵可以由制造商與用戶協商，在工業應用中進行 |
|
7 |
高溫試驗 |
在額定工況下，進口油溫為90～100℃時，油液黏度不低于被試泵所允許的最低黏度條件下，連續運轉1h以上 |
|
|
8 |
低速試驗 |
在輸出穩定的額定壓力，連續運轉10min以上測量流量、壓力數據，計算容積效率并記錄最低轉速 |
僅適用于額定壓力為10～25MPa的齒輪泵 |
|
9 |
超速試驗 |
在轉速為115%額定轉速或規定的最高轉速下，分別在額定壓力與空載壓力下連續運轉15min以上 |
|
|
10 |
超載試驗 |
在被試泵的進口油溫為80～90℃、額定轉速和下列壓力之一工況下：
a)125%的額定壓力（當額定壓力＜20MPa時），進行連續運轉
b)最高壓力或125%的額定壓力（當額定壓力≥20MPa時），進行連續運轉
試驗時間應符合(5)中②的規定 |
僅適用于額定壓力為10～25MPa的齒輪泵 |
|
11 |
沖擊試驗 |
在80～90℃的進口油溫和額定轉速、額定壓力下進行沖擊，沖擊波形見附圖9，沖擊頻率為20～40次/min
沖擊次數應符合(5)中②的規定
記錄沖擊波形 |
僅適用于額定壓力為10～25MPa的齒輪泵 |
|
12 |
滿載試驗 |
在額定工況下，被試泵進口油溫為30～60℃時進行連續運轉試驗時間應符合(5)中②的規定 |
僅適用于額定壓力為2.5MPa的齒輪泵 |
|
13 |
效率檢查 |
完成上述規定項目試驗后，測量額定工況下的容積效率和總效率 |
|
|
14 |
密封性能檢查 |
將被試泵擦干凈，如有個別部位不能一次擦干凈，運轉后產生 “假”滲漏現象，允許再次擦干凈
a)靜密封：將干凈吸水紙壓貼于靜密封部位，然后取下，紙上如有油跡即為滲油
b)動密封：在動密封部位下方放置白紙，于規定時間內紙上不應有油滴 |
|
注：試驗項目序號10～12屬于耐久性試驗項目。
①包括最低轉速和額定轉速。
②包括空載壓力和額定壓力。