液壓泵、馬達空載排量實驗裝置

    ①概述

    a. 試驗前條件。在進行試驗前，元件應按制造商的建議進行試運轉。

    b. 試驗裝置。試驗裝置的設計應防止空氣混入。在試驗之前，應采取措施從系統中排除所有游離空氣。應按照制造商的使用說明在試驗回路中安裝和運行被試元件。被試元件的進油口連接管應為直硬管，其管徑應均勻并與被試元件的進油口尺寸一致。

    c. 試驗介質的污染度。試驗介質的污染度應符合被試元件制造商的要求。試驗回路中應安裝足夠數量和適當型式的過濾器，以控制試驗介質的污染度。在試驗報告中，應說明用于試驗回路中過濾器的詳細情況。

    ②試驗回路

    a. 概述。附圖A、附圖B和附圖C給出了三種基本試驗回路，這些回路不包含任何必要的安全裝置。試驗負責人應對人員和設備的安全保護給予應有的重視。

    b. 液壓泵試驗回路。應采用附圖A所示的開式試驗回路或附圖B所示的閉式試驗回路。如果要求泵的進油為壓力供油，應在泵的進油管路中安裝一個壓力控制閥，其安裝位置距離壓力測量點不小于10d。

如果需要增加被試泵的進口壓力，可采用下列方法：

·使用供油泵和壓力控制閥使被試泵的進口壓力保持要求值。

注：如果采用閉式回路（見附圖B），除非因冷卻需要而要求較大的流量，補油泵只需提供略超過系統總回路損失的流量。

·如果采用不同于供油泵的其他方式（如充氣油箱或加壓油箱），則應采用適當措施盡量減少混入或溶人試驗回路的空氣所造成的影響。

c．液壓馬達試驗回路。應采用附圖C所示的帶可控液壓源的試驗回路。